Các nhà phân tích logistics cho biết, mức giá đỉnh điểm vào đầu tháng 6 giữa Viễn Đông và Hoa Kỳ là một dấu hiệu cho thấy các hãng vận chuyển rất muốn vận chuyển hàng hóa vào Hoa Kỳ trong thời gian tạm dừng áp thuế trong 90 ngày do Hoa ꦦKỳ và Trung Quốc công bố vào ngày 12/5.

Hiện nay, hai chỉ số container hàng đầu là Drewry và Xeneta đã công bố dữ liệu choꦚ thấy tác động của việc tạm dừng áp thuế đang bắt đầu suy yế﷽u.

Nhà phân tích Hind Chitty của Drewry cho biết trong bản cập nhật ngành vào ngày 26/6: "Sự suy giảm này là kết quả trực tiếp của nhu cầu thấp đối với hàng hóa đến Hoa Kỳ và là dấu hiệu cho thấy đợt tăng đột biến gần đây trong lượng hàng nhập khẩu vào Hoa Kỳ, xảy ra sau khi Hܫoa Kỳ tạm 𝕴dừng tăng thuế quan, sẽ không có tác động lâu dài như chúng tôi mong đợi ban đầu".

Nhà phân tích trưởng của Xeneta Peter Sand cho biết thêm: "Tuyến đường xuyên Thái Bình Dương vào Bờ Tây Hoa Kỳ là “chiến trường” chính đối với các hãng vận tải khi nói đến xuất khẩu san🎃g Trung Quốc".